Byrådet gav havnen grønt lys til udvidelse - men modstanderne vil kæmpe videre, og de har "flere værktøjer i skuffen"
Det blev ikke overraskende til et forholdsvist klart ja til havneudvidelsen, da sagen var til afstemning onsdag i byrådssalen.
Aftalen har været på plads længe, og nu er den altså også officielt vedtaget.
Men slaget er ikke ovre endnu, for blandt modstanderne af udvidelsen er der stadig et håb om, at projektet falder til jorden, når det skal forbi Trafikstyrelsen og Miljøstyrelsen.
Det lokale fællesråd kommer i hvert fald ikke til at opgive kampen, lyder det fra formanden.
Et ganske klart flertal i Aarhus Byråd har vedtaget den lokalplan, der giver Aarhus Havn mulighed for at udvide havnen mod syd.
Det står klart efter onsdagens byrådsmøde, og det kommer ikke som nogen overraskelse. Tværtimod. For aftalen har været i hus længe, den manglede bare at blive endeligt forsejlet af de folkevalgte i byrådssalen.
Og det blev den så. Men først efter en række lange, argumenterende taler fra politikerne, hvor dagen og beslutningen både blev kaldt historisk og trist.
Da der skulle stemmes, var der dog ingen tvivl. 21 stemte for, syv stemte imod, og tre byrådsmedlemmer var ikke til stede. De fraværende var alle tre medlemmer af de partier, der allerede inden byrådsmødet havde landet en politisk aftale.
Dermed er der sat et punktum for debatten om havneudvidelsen, i hvert fald foreløbigt.
En masse tal
Normalt er der rammer for, hvor længe byrådsmedlemmerne må tale i byrådssalen, men ved punktet for havneudvidelsen onsdag, var de regler blevet tilført lidt elastik. Og det blev der brug for. Stort set alle, der tog ordet, havde meget at sige.
Fælles for de fire forligspartier, Socialdemokratiet, Venstre, SF og Konservative var det, at der blev talt om de ændringer, der er lavet i den endelige udvidelse i forhold til de tidligere forslag.
Nedslag i havneudvidelsen
Aftalen om en havneudvidelse giver mulighed for en udvidelse på 84 hektar.
I første omgang er der tale om en ydremole og 43 hektar. Resten af udvidelsen kræver en ny politisk behandling, hvor byrådet på det tidspunkt vil skulle vedtage en ny lokalplan.
Det er også en del af aftalen, at Aarhus Havn skal effektivisere og bruge den nuværende plads bedre, ligesom der skal arbejdes på en ny tørhavn ved Framlev, hvor der skal være plads til containere.
Det er samtidig besluttet, at der skal etableres solceller og landstrøm, mens der skal bygges et nyt naturområde, der kommer til at hedde Aarhus Blueline.
SF’s Jan Ravn Christensen lagde blandt andet vægt på, hvordan der skal klappes markant mindre jord, end det tidligere har været tiltænkt.
Oprindeligt skulle der klappes 4,9 millioner kubikmeter jord. Det blev så mere end halveret, og i den nye aftale hedder det, at der ikke må klappes mere end 400.000 kubikmeter, og målet er helt at undgå det.
- Så at sige, at der ikke er sket noget i den her proces, at der ikke er blevet tilpasset, det ville være forkert, sagde han under byrådsmødet.
Et andet vigtigt tal er tallet 84. Det er så mange hektar, havnen kan udvides med, og det er 21 hektar mindre, end der tidligere blev arbejdet med.
- Der er sket en reduktion af arealet på Aarhus Havn, der vil ske en optimering af arealanvendelsen på havnen, og så er der kommet en plan for arbejdet med en tørhavn uden for Aarhus by, sagde Mette Skautrup (K).
Vent til næste valg
Da ordførerne fra de fire havnepartier alle havde forklaret sig, rost beslutningen og argumenteret for, var det modstandernes tur.
Ikke overraskende var de positive ord nu pakket væk.
- Vi synes i Radikale Venstre, at det er en meget trist dag. Vi er for aktivitet på Aarhus Havn, ligesom vi er for, at vores erhvervsliv har gode betingelser. Men vi vil også rigtig gerne bevare mest muligt af det, som gør Aarhus og hele kommunen attraktiv, og her er vores kystnærhed og smukke bugt afgørende, sagde Metin Lindved Aydin (R).
Han brugte en del af sin tid på at argumentere for, at havneudvidelsen burde kunne erstattes af en massiv optimering af måden at bruge den plads, havnen allerede har i dag.
Hans indlæg blev fulgt op af løsgænger Henrik Arens, der heller ikke var overbevist af argumenterne fra havnepartierne. Han slog et slag for, at det ville være oplagt at lade det være op til borgerne at vurdere, om havnen skal udvides eller ej.
- Alle her i salen er enige om, at det er en af de vigtigste sager, der kommer til at forandre byen, så der er jo ingen sag, der er mere oplagt til en folkeafstemning end denne, sagde han.
Også Jakob Søgaard Clausen (DD) og Solveig Munk (E) lænede sig op ad en model, hvor det i højere grad vil blive op til borgerne at tage stilling til udvidelsen. De argumenterede for, at man som minimum burde udsætte sagen til efter næste kommunalvalg og på den måde lade havneudvidelsen indgå som et tema i valgkampen.
Flere værktøjer i skuffen
Sådan gik det ikke. Flertallet var der på forhånd, og det var der også, da det nåede til afstemning. Med det er det altså nu officielt politisk besluttet, at Aarhus Havn får mulighed for at udvide i bugten.
Men det betyder ikke, at det sidste ord er sagt.
Flere havnemodstandere har allerede ytret, at den politiske beslutning ikke betyder overgivelse. Søren Wichmann Matthiessen, der er formand for Holme, Højbjerg og Skåde Fællesråd, har også tænkt sig at fortsætte arbejdet.
- Man er aldrig færdig med sådan en sag, før det sidste punktum er sat, og jeg håber, at der er nogle myndigheder, der kan se, at det her er en forkert beslutning, og at myndighederne kan se, hvad det gør ved klimaet og havbunden at træffe sådan en beslutning, siger han.
Svend Erik Kristensen, der er formand for foreningen Beskyt Aarhusbugten, siger til Jyllands Posten, at ”der går et halvt eller helt år, inden sagen er afgjort i Trafikstyrelsen og Miljøstyrelsen”.
Sagen skal følges til dørs, påpeger han overfor avisen. Og her kan han regne med støtte fra fællesrådsformand Søren Wichmann Matthiessen.
- Vi bakker totalt hinanden op, siger han til Skåde-Højbjerg-Holme.
Hvad kan I gøre for at undgå udvidelsen?
- Vi har forskellige værktøjer i skuffen, som vi kan tage hul på. Men det er ikke nogen, jeg vil offentliggøre nu, siger Søren Wichmann Matthiessen.