Det kommer nok i virkeligheden til at høre under postnummeret for Tranbjerg, men det er stadig et aktuelt projekt for Højbjerg.

I forlængelse af industrikvarteret i Holme ligger marker, som i dag er forbeholdt erhvervsbyggeri, men kan MVM-Ejendomme komme igennem med et forslag, der ændrer rammerne til boliger, så kan et stort byggeprojekt være under opsejling.

MVM-Ejendomme, der ejer grunden, arbejder på et projekt med op imod 400 boliger ved siden af Aarhus Friplejehjem.

Ideen er på ingen måde ny. MVM-Ejendomme har puslet med ideen længe, og den har da også allerede en gang mødt et nej fra politikerne.

For nogle år siden manglede flertallet til at ændre området fra erhverv til bolig, og et af de væsentlige argumenter fra nej-sigerne var, at en risikovirksomhed lå så tæt på, at en ulykke på virksomheden kunne blive fatal for området.

Den risiko er for nyligt blevet fejet af vejen, da en rapport siger, at der ikke er fare forbundet ved at bygge boliger på den tiltænkte grund. Det siger også Østjyllands Brandvæsen i forlængelse af rapporten.

Er der så boliger på vej?

Det korte svar er nej. For området er stadig forbeholdt erhverv, det ændrer meldingen fra brandvæsenet ikke på.

Det kræver politisk opbakning at ændre rammerne, og der kan stadig være et flertal, som mener, at området skal forblive erhvervsareal. Er det ikke tilfældet, så kan der i fremtiden meget vel komme et helt nyt boligkvarter mellem Holme og Tranbjerg.

I slutningen af sidste år blev det foreslået af en række partier, at buslommen ved krydset mellem Oddervej og Hørhavevej, som ikke længere er i brug, skulle forvandles til en park.

Men da buslomme-forslaget to måneder senere skulle debatteres af politikerne i Magistraten, var Hørhavevej-Oddervej alligevel ikke på listen over buslommer, der blev foreslået omdannet. Der skulle kigges på området i et lidt større perspektiv, var budskabet fra Aarhus Kommune.

Det er der så blevet. Og der bliver det stadig.

Lige nu peger pilen ikke i retning af en park.

Kommunen kigger på, om Hørhavevej kan lægges om, så den i fremtiden vil fortsætte op i Højmarksvej og ramme Oddervej der, hvor Højmarksvej i dag ender blindt lige inden Oddervej.

Kan det lade sig gøre, og giver det mening, vil den tomme buslomme og det grønne areal på den modsatte side af Hørhavevej komme til at hænge sammen, og så kan der blive mulighed for et boligbyggeri.

Det er ikke defineret, hvor stort det byggeri i så fald kan blive, men selve ideen om at bygge boliger er en af flere bolde, der lige nu er kastet i luften.

- Det er grundlæggende et spørgsmål om at se på hele område fra helikopteren og se på, om man kan skabe et godt byrum og gøre noget godt for trafikken. Det er økonomien, der definerer den slags. Det kan sagtens være, at vi konkluderer, at der ikke kan bygges, siger David Kastberg Reimann fra Aarhus Kommunes afdeling for Bystrategi.

Det er Aarhus Kommune, der ejer buslommen og det grønne areal. Samtidig kan de to boliger, der ligger ved buslommen blive en del af et projekt.

Som et af de eneste punkter på denne liste er der her tale om et projekt, der har været igennem hele møllen med afklaring, lokalplan og politisk vurdering.

Der er nemlig givet grønt lys til den lokalplan, der gør det muligt at bygge 29 seniorboliger på Oddervej tæt på krydset ved Rosenvangs Allé.

Men seniorboligerne er stadig ikke bygget. Faktisk står alt, som det plejer på grunden, hvor tre bygninger skal rives ned for at give plads til de nye boligenheder.

Meldingen fra udviklerne bag er, at boligerne gerne skulle stå klar i sommeren 2025.

Lejlighederne bliver forbeholdt personer, der har rundet 50 år, og som ikke længere har hjemmeboende børn.

På Saralyst Allé, hvor Privathospitalet Mølholm i dag ligger, er der tale om et af de mindre projekter i området. I hvert fald når det bliver sat op mod ideerne ved Slet Møllevej og på HMF’s grund.

Projektet er også blevet en anelse mindre, end det var i begyndelsen. 32 rækkehuse er nu 28 rækkehuse.

Men det kan sagtens være nok til at blive en betydelig ændring i dagligdagen for beboerne i området. Blandt andet kan det betyde noget trafikalt, hvis 28 boliger dumper ned i et område.

Og så er vi tilbage ved det store spørgsmål: Kan det lade sig gøre, og bliver boligprojektet til noget?

Seneste nyt fra Aarhus Kommune er, at et afstemt skitseprojekt er ved at være færdigt, og nu bliver det op til rådmanden, om der skal arbejdes videre på en ny lokalplan, som muliggør byggeriet af de 28 rækkehuse.

Ifølge Aarhus Kommunes lokalplanportal kan en ny lokalplan være endeligt vedtaget i midten af 2024. Men det er en tidshorisont med en hel del elastik i, og det er samtidig slet ikke sikkert, at der er politisk opbakning til at ændre i lokalplanrammerne.

Det mindste projekt af dem alle. På Jelshøjvænget på toppen af postnummeret er der tale om ni boliger, som er godt på vej. Der er i hvert fald givet grønt lys til at gennemføre projektet.

Der er tale om den grund, hvor Tidsskriftet Skalk tidligere har holdt til. Skalk-bygningen er nu væk, det samme er vandtanken i bunden.

Nederst på grunden, altså mod nord, kommer tre huse til at ligge side om side, mens de sidste seks boliger fordeles på toppen af grunden.

Der er endnu ikke sat antal på boligerne, i hvert fald ikke officielt. Men på toppen af Oddervej, hvor HMF og J. L. Møllers Møbelfabrik i dag ligger, kan det største projekt af dem alle være på vej.

Grunden er 122.000 kvadratmeter stor, og der bliver i oplægget fra virksomhederne foreslået en bebyggelsesprocent på cirka 75.

I forslaget bliver det også beskrevet, hvordan der kan bygges etagebyggeri i fire-fem etager ud mod Oddervej og Ringvej Syd, mens boligerne bliver lavere og lavere, som man kommer ind på grunden. Der skal altså både være lejligheder, dobbelthuse og rækkehuse.

Men det har lange udsigter, hvis det da overhovedet kan lade sig gøre. De to virksomheder ligger stadig på grunden, og de skal naturligvis væk derfra, hvis der skal være plads til boligplanerne. Samtidig skal der fra politisk side være opbakning til at ændre rammerne for området, så der i stedet for erhverv kan bygges boliger.

Kommer man så langt, skal der laves lokalplan, som muliggør byggeriet. Du kan læse mere om projektet her.

Begge virksomheder har været meget sparsomme med yderligere informationer om deres forslag og fremtidsplaner. Korte pressemeddelelse fra hver virksomhed er alt, der er meldt ud, udover det man kan læse i virksomhedernes fælles oplæg. Ingen af de to virksomheder har ønsket at kommentere yderligere.

Du kan læse mere her.

Som de ovenstående punkter viser, så bliver der arbejdet på boliger flere steder i postnummeret. Sådan har det også tidligere været på det område, der er døbt Højbjerg Plads, og på det, der har fået navnet Højbjerg Torv.

På torvet i krydset mellem Oddervej og Rosenvangs Allé har boliger hele tiden været en del af Rema 1000’s dagligvare-projekt, men seneste nyt er, at boligerne er pillet ud af ligningen. Om der kan bygges butik eller ej, er endnu ikke afklaret, men det lader til, at et eventuelt projekt bliver uden boliger.

Også på Højbjerg Plads, hvor blandt andet Alexandra Blomster ligger, kan det pege i retning af, at boligdelen af projektet bliver skrottet.

Som Skåde-Højbjerg-Holme for nyligt kunne fortælle, så arbejder ejeren af grunden på et projekt, der holder sig inden for de nuværende lokalplanrammer, og det vil altså sige, at der hverken bliver boliger eller dagligvarebutik.

Det er dog ikke endeligt besluttet, om ejeren af grunden forsøger at få det oprindelige projekt med boliger gennemført, eller om det bliver det alternative forslag, hvor grunden shines op.

Læs mere om det her.